Estamos em busca de novos talentos para fazer parte do Time de SSO.
Local
Jaú - SP
Presencial
Responsabilidades
- Acompanhar diariamente as frentes de obra e serviços de pavimentação, orientando equipes próprias e terceirizadas quanto às práticas seguras de trabalho.
- Realizar inspeções, DDS, controle de EPIs, verificação de máquinas e equipamentos, sinalização viária, além de apoiar a prevenção e análise de acidentes.
Requisitos
- Técnico em Segurança do Trabalho concluído; Desejável experiência na área; Desejável vivência no seguimento de rodovias; Conhecimento com NRs; Conhecimento no pacote office; CNH B mandatório.
Benefícios
- Assistência médica; Assistência odontológica; Seguro de vida; Welhub (Gympass); Vale transporte; Vale refeição ou vale alimentação; Participação nos Lucros e Resultados (PLR) mediante atingimento de metas e performance; Auxílio creche para Mães.
Processo seletivo
- Cadastro
- Mapeamento Comportamental
- Entrevista Gestor e Atração & Seleção
- Exame Pré Admissional
- Dados pré-contratação
- Contratação
Sobre a empresa
A Eixo SP é responsável pela maior concessão rodoviária do País. São mais de 1,2 mil quilômetros de malha formada por 12 rodovias paulistas que passam por municípios desde Rio Claro, na região central do Estado de São Paulo, até Panorama, no extremo oeste, na divisa com o Estado do Mato Grosso do Sul. A empresa iniciou as operações em junho de 2020, investindo em obras de infraestrutura, sinalização, tecnologia, recursos humanos e operacionais para o atendimento aos usuários. A concessionária administra 263,42 quilômetros da SP-310 e da SP-225, entre as cidades de São Carlos e Rio Claro, e de Itirapina a Bauru, que já estavam sob concessão há 20 anos, e 958 quilômetros de rodovias que estavam sob a gestão do DER – Departamento de Estradas de Rodagem – formados por trechos das vias SP-284; SP-293; SP-294; SP-331; SP-425; SP-261; SP-304; SP-308; SP-197 e SP-191, ligando municípios das regiões de Bauru, Marília e Presidente Prudente. O contrato assinado com o governo paulista prevê investimentos de R$ 14 bilhões em infraestrutura e tecnologia em 30 anos de concessão. Serão duplicados 600 quilômetros de rodovias, além da construção de acostamentos, vias marginais e ciclovias. O Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) já funciona 24 horas por dia ao longo do trecho, dando suporte de emergência aos usuários.
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