A Wilson Sons é uma das maiores operadoras de serviços portuários, marítimos e logísticos do Brasil, e iniciou suas atividades em 1837, em Salvador, Bahia.
Local
Paranaguá - PR
Responsabilidades
- Realizando o levantamento e calculando os custos portuários de acordo com o tipo de mercadoria, navio e operação a ser realizada no porto, considerando os valores e acordos de cada cliente.
- Caso necessário, consultar o time comercial para auxilio na precificação do agency fee e demais taxas.
- Anunciar o navio perante Autoridade Portuária e/ou Terminal Portuário Apresentando a Autoridade Portuária e/ou Terminal Portuário formulário padrão oficializando a chegada do navio no porto.
- Informar ao Comandante do navio sobre procedimentos locais adotados pelo porto/terminal.
- Enviando e-mail ao navio, elencando todas as restrições portuárias, orientando sobre os procedimentos adotados pelo Terminal, Agência e Autoridades(pre arrival documents, formulários...).
- Efetuar a programação da escala do navio com Agentes Intervenientes, Autoridade Portuária, Terminais/Operadores Portuários, Importadores/Exportadores/Traders, Praticagem, Rebocadores e coordenar a realização da Por meio de envio notificação para o terminal, praticagem e rebocadores sobre a escala do navio com o ETA informado pelo Comandante, no caso de alguns terminais essa informação é enviada via sistema interno.
- Após a confirmação da escala o visitador deve checar com o terminal sobre atracação/operação/saída do navio.
- A comunicação com as autoridades se dá através do sistema Porto sem Papel, exceto a Receita Federal, que no caso será sempre aberta uma escala no sistema mercante.
- Liberar o navio perante as Autoridades Intermediando a comunicação do navio com Terminal e Autoridades, apresentando os documentos necessários para a liberação do navio o mais rápido possível, evitando atrasos e transtornos.
- Na maioria dos portos, a liberação é realizada via Porto Sem Papel (PSP).
- Manter clientes e envolvidos atualizados com as perspectivas da movimentação do navio bem como o andamento, os problemas e a produção durante a escala.
- Passando prospects diariamente informando a previsão de chegada,atracação e saída.
- Assim que o navio atracar, acompanhar a operação e enviar o